Pieniądze na drogi
Umowy na dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg podpisał z samorządami wojewoda Zbigniew Koniusz. W tym roku wsparcie dla regionu świętokrzyskiego wynosi ponad 152 miliony złotych.
Dofinansowanie uzyskało 149 samorządowych zadań - w tym 45 powiatowych (na 99 km dróg) i 104 gminne (na 114 km dróg). To 60,3 mln zł na drogi powiatowe i 91,9 mln zł na drogi gminne.
Najwięksi tegoroczni beneficjenci wśród świętokrzyskich powiatów to: powiat kielecki (18 inwestycji na kwotę 25.951.526 zł), powiat włoszczowski (4 inwestycje na 5.688.800 zł), powiat staszowski (3 inwestycje na 5.968.000 zł), powiat pińczowski (3 inwestycje na 4.919.530 zł) oraz powiat skarżyski (2 inwestycje o wartości 2.949.445 zł).
W gronie gmin, które w tym roku otrzymały największe dofinansowanie, znalazły się: Chęciny (9 inwestycji na kwotę 5.837.244 zł), Bieliny (2 inwestycje na 5.719.203 zł), Końskie (4 inwestycje na 5.586.154 zł), Staszów (5 inwestycji na 5.214.212 zł), Opatów (5 inwestycji na 4.480.000 zł), Połaniec (2 inwestycje na 2.189.102 zł), Masłów (2 inwestycje na 2.148.000 zł), Jędrzejów (1 inwestycja na kwotę 1.026.550 zł).
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (wcześniej – Fundusz Dróg Samorządowych) to kompleksowy instrument wsparcia realizacji zadań na drogach zarządzanych przez samorządy. Jego celem jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym, stanowiącej ważny element prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarki oraz przyczyniającej się do poprawy poziomu życia obywateli.
Środki z Funduszu przekazywane są przede wszystkim na dofinansowanie: budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych, dofinansowanie budowy mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych, a także na finansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych o znaczeniu obronnym.
Od 2021 roku pieniądze z Funduszu są przeznaczane również na dofinansowanie zadań mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych, budowę obwodnic lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, a także na budowę, przebudowę lub remonty dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.
